北京二〇一一年十月九日 13:36:04

　　　　 今天在香港好無聊，在酒店睡懶覺。本來打算12：00起床去吃午餐。没想到在香港的朋友提前打電話給我，叫我去逛街。洗漱好了准備出發，打電話給酒店前台。叫他准備好的士。誰知道我去前台等了10多分鐘都還没有叫到的士。我有點生氣發像前台客服發脾氣。。。。。。。。他們見我不注意就私下說我：航空公司了不起嗎？帥哥就不可以坐公交車嗎？有錢現在都叫不到的士。。。。。。我換個角度想他們說的也對。我是應該去公交車試一試公交車的好!

不知道在公交车站等车的时候，你有过怎样的经历，又会产生怎样的浮想联翩？

　　我有时在想，我们常常等着乘坐的那辆车，是不是就是最适合你的那辆车？是不是就是最佳的转乘？

　　大多数情况是，在公交车站，想一分一秒不等就乘上车，这种机会确实太少了。更多的时候你都需要等待。虽然，同一线路车有大致的间隔时间，但路上不可预知的意外因素太多了，晚点的情况会随时发生。如果你只能乘那辆车，那你就必须耐性地等待。你着急那是干着急，而且你越着急，你等的那辆车越是不来。既然明知只有一种选择，不如平心静气的等待。只要公交没下班，你不误点，相信总会有一辆车会让你搭乘的。

　　有时候，我们想搭乘一辆直达目的地的车，可等的车就是不出现，而别的线路车一辆接一辆地过去了，并且空的座位也很多。如果选择一辆坐上，多走几步路，或者再换乘其它车，你同样能到达目的地。但因为我们执意要等那辆车，并且等的时间越长越不甘心换乘，觉得我都等这么长时间了，放弃太冤枉了。不变通、死等下去的结果是，时间花了不少，等的人也心急火燎、七窍冒烟，往往是欲速则不达，要么回家更晚了，要么约会更晚了，要么该办的事最终也没办成。既然“条条道路罗马”，还有其他乘车选择，为何一定要执意于那辆车呢？

　　有时候，你等的车终于来了，乘客却是人贴人，都挤成了相片。司机喊着下一辆车人不多，马上就到了。大多时候，前一辆人特别多的时候，后面车上的人会相对少点。而大多等车的人，唯恐就只有这辆车了，还是争先恐后，奋不顾身地往里挤。挤进去的，就只好去享受成肉酱的滋味。而暂时放弃的哪些人，因为下一辆车的人确实相对少一点，不仅避免了被挤成肉酱的遭遇，而且往往能坐上座位。可见，有时放弃并不是一件坏事。暂时放弃一辆车，可能等来的是比前一辆更为舒适、更为舒心的乘车环境。

　　有时，当我们没坐上或赶上前面那辆车，心里感到挺遗憾的。可没想到，意外的事发生了，前面那辆发生故障了，乘客又都得下车，等后面来的那辆车。这种情况下，总有一部分乘客挤不上后面来的车，又得继续等车、换乘。而我们刚好就坐在后面来的这辆车上，这时我们又庆幸没坐上或赶上前面那辆车，不然也就赶上了倒霉事。是啊，有时候虽然没坐上或没赶上前面那辆车，不见得是一件坏事，说不定我们比前面那辆车还早到目的地。

　　人的一生就像在不停地等车，而且你去的线路往往没有直达的班车，你必须不断地转乘。就像等车和转乘一样，人生的不如意和难预料也很多。

　　人生春夏秋冬的四季转乘就无需说了，单就人一生的成长、事业的开创，不知要转乘多少次了。而等车和转乘时的心态，选择和取舍，以及时机、快慢的把握，还有许多不可预料的事件，对我们一生影响太大了。

　　成功的人，往往就是在人生的不同站台，搭乘了最适合自己的那辆车。