Renalin西藏阿里游记：身体在地狱，眼睛在天堂
8/8/2008 11:28:00 AM (#584939)
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11/29/2008 5:51:00 PM (#11235170)
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诞生：4/16/2008
逢年过节，老乡们炸果子、“卡赛”，也用酥油。
11/29/2008 5:51:00 PM (#11235173)
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诞生：4/16/2008
青藏铁路是党中央、国务院在新世纪之初做出的战略决策，是西部大开发的标志性工程，对加快青藏两省区的经济、社会发展，
11/29/2008 5:51:00 PM (#11235176)
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诞生：4/16/2008
增进民族团结，造福各族人民，具有重要意义。铁路已于2006年7月1日9:00全线通车。
11/29/2008 6:36:00 PM (#11235338)
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诞生：4/16/2008
西藏和平解放以前没有一条公路，区内外的经济和社会交往全靠骡马驿道、人背畜驮。
11/29/2008 6:36:00 PM (#11235339)
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诞生：4/16/2008
如今，西藏已建成了包括2.4万公里公路网、10多条空中航线、1000多公里运输管道的立体交通网。
11/29/2008 6:36:00 PM (#11235340)
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诞生：4/16/2008
但是，西藏仍是目前全国唯一不通铁路的省区，交通一直是制约西藏经济和社会快速发展、人民生活水平提高的“瓶颈”。
11/29/2008 6:36:00 PM (#11235341)
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诞生：4/16/2008
修建青藏铁路是西藏各族人民的夙愿，不仅是加强西藏与祖国内地的联系、推动西藏经济和社会的发展、提高西藏人民物质文化生活水平的需要，
11/29/2008 6:38:00 PM (#11235348)
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诞生：4/16/2008
而且对于促进民族团结和共同繁荣具有十分重要的意义。
11/29/2008 6:39:00 PM (#11235350)
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诞生：4/16/2008
2001年6月29日，经中央政府批准，青藏铁路二期工程格尔木至拉萨段正式动工修建。
11/29/2008 6:39:00 PM (#11235351)
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诞生：4/16/2008
该铁路全长1142公里，预计总投资262.1亿元，工期六年。“建成一条生态环境保护型铁路”，是青藏铁路在建设论证之初就已确定的目标。
11/29/2008 6:39:00 PM (#11235352)
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诞生：4/16/2008
━━在前期研究工作阶段，切实做好环境影响评价。在铁路建设前期，针对面临的生态环境问题，有关部门确定了多项课题，深入开展研究。
11/29/2008 6:40:00 PM (#11235353)
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诞生：4/16/2008
在此基础上，中国政府组织各方面专家，按照环境保护法、水土保持法、野生动物保护法等法规及《全国生态环境建设规划》和《全国生态环境保护纲要》的要求，
11/29/2008 6:41:00 PM (#11235354)
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诞生：4/16/2008
通过深入的实地考察，对青藏铁路建设的生态与环境影响进行了科学、严密的论证，
11/29/2008 6:41:00 PM (#11235356)
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诞生：4/16/2008
分别编制了环境影响评价大纲、环境影响报告书，提出了生态环境保护方案，并进行了认真的环境影响评价。
11/29/2008 6:41:00 PM (#11235357)
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诞生：4/16/2008
根据评价要求，确定了项目建设“以预防为主、保护优先、开发与保护并重”的原则，以生态环境评价的结果指导设计、施工、环境管理。
11/29/2008 6:42:00 PM (#11235361)
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诞生：4/16/2008
为了保护好沿线的生态环境，青藏铁路全线用于环保工程的投资将达12亿元，创下中国铁路建设史上的最高纪录。
11/29/2008 6:43:00 PM (#11235363)
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诞生：4/16/2008
━━铁路建设的设计阶段，生态环境保护成为工程方案的决定因素。
11/29/2008 6:43:00 PM (#11235365)
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诞生：4/16/2008
生态环境保护成为青藏铁路设计的基本理念，在铁路的线路选择上，尽量避开野生动物栖息、活动的重点区域。
11/29/2008 6:43:00 PM (#11235367)
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诞生：4/16/2008
如原设计路线要通过雅鲁藏布江中游河谷黑颈鹤自然保护区，为了避免对野生动物的干扰，
11/29/2008 6:45:00 PM (#11235372)
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诞生：4/16/2008
经过多方论证，决定选择经过羊八井的线路方案，绕避了黑颈鹤保护区。
11/29/2008 6:45:00 PM (#11235373)
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诞生：4/16/2008
对于无法避让，必须经过野生动物活动区域的路段，如穿过可可西里、楚玛尔河、索加等自然保护区的线路区段，
11/29/2008 6:45:00 PM (#11235376)
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诞生：4/16/2008
在设计中进行了多方案比选，研究提出工程保护对策，尽量减少对自然保护区的干扰。
11/29/2008 6:45:00 PM (#11235377)
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诞生：4/16/2008
在调查研究沿线野生动物的习性、迁徙规律的基础上，在不同地段布设了25处不同类型的野生动物通道，
11/29/2008 6:48:00 PM (#11235384)
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诞生：4/16/2008
在桥涵和隧道的设计中充分考虑了野生动物穿越铁路的需要，在许多地段还专门架设了旱桥，
11/29/2008 6:48:00 PM (#11235385)
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诞生：4/16/2008
作为野生动物迁徙过往的通道，以最大程度地保证铁路沿线野生动物的正常活动。
11/29/2008 6:48:00 PM (#11235386)
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诞生：4/16/2008
分布在可可西里的国家濒危一级保护动物藏羚羊，每年6━7月都集结成群，
11/29/2008 6:48:00 PM (#11235387)
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诞生：4/16/2008
长途跋涉前往卓乃湖、太阳湖等地产仔，青藏铁路有关参建单位为此停止施工四天，
11/29/2008 6:50:00 PM (#11235389)
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诞生：4/16/2008
施工人员和施工机械撤离工地，拔掉让藏羚羊警觉和恐惧的彩旗，确保了藏羚羊顺利通过工地，前去繁衍生息。
11/29/2008 6:50:00 PM (#11235390)
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诞生：4/16/2008
为了不破坏草地、湿地等自然环境，设计中大量采用了以桥代路的方法，仅在西藏自治区境内就为此专门设置了累计13公里的桥梁。
11/29/2008 6:50:00 PM (#11235391)
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诞生：4/16/2008
建成后的青藏铁路各车站，取暖使用以电能、太阳能、风能为主的环保型能源。
11/29/2008 6:50:00 PM (#11235392)
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诞生：4/16/2008
车站的废弃物收集后集中处理；生活污水要经处理达标排放，尽量用于绿化；
11/29/2008 6:54:00 PM (#11235397)
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诞生：4/16/2008
客车采用封闭式车体，车上垃圾装袋，运至高原下交车站集中处理。
11/29/2008 6:54:00 PM (#11235398)
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诞生：4/16/2008
管理上适应高原特点，采取中心站的管理模式，全线设置七个中心站。
11/29/2008 6:54:00 PM (#11235401)
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诞生：4/16/2008
每个中心站管理控制半径在80公里左右，对行车和维修全面负责。
11/29/2008 6:54:00 PM (#11235402)
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诞生：4/16/2008
尽量采用远程自动化控制，机械化维修，减少高原上的组织机构和人员，最大限度地保护青藏高原的自然生态环境。
11/29/2008 6:55:00 PM (#11235406)
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诞生：4/16/2008
━━在施工中，尽最大可能减少对生态环境的影响。
11/29/2008 7:00:00 PM (#11235417)
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诞生：4/16/2008
为了把对生态环境带来的不利影响控制到最低程度，青藏铁路建设总指挥部与建设施工单位签订了生态环境保护责任书。
11/29/2008 7:00:00 PM (#11235418)
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诞生：4/16/2008
要求各施工单位必须建立和健全生态环境保护制度和规章，设立环保管理部门并配置专、兼职管理人员。
11/29/2008 7:00:00 PM (#11235420)
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诞生：4/16/2008
必须有落实生态环境保护的具体措施，所采取的措施必须科学，施工作业方案必须符合生态环境保护的要求。
11/29/2008 7:00:00 PM (#11235421)
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诞生：4/16/2008
由国土、环保、水利行政主管部门和建设、设计、监理、施工各有关部门，联合确定取、弃土和砂石料场，
11/30/2008 6:44:00 AM (#11237892)
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诞生：4/16/2008
西藏的生态建设和环境保护，与经济社会发展一样，是西藏各族人民的根本利益所在，也关系到全中国人民的共同利益。
11/30/2008 6:44:00 AM (#11237893)
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诞生：4/16/2008
西藏各族人民是西藏生态建设和环境保护事业的主要推动者和直接参与者，也是生态环境保护成果的主要受益者。
11/30/2008 6:45:00 AM (#11237894)
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诞生：4/16/2008
发展西藏的生态建设与环境保护事业利国利民，功在当代，利及子孙。
11/30/2008 6:45:00 AM (#11237895)
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诞生：4/16/2008
半个多世纪来，中国中央政府和西藏地方政府从西藏人民的根本利益和全国各族人民共同繁荣的根本要求出发，
11/30/2008 6:47:00 AM (#11237896)
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诞生：4/16/2008
以对子孙后代和全世界高度负责的精神，为促进和发展西藏的生态建设与环境保护事业做出了巨大努力，
11/30/2008 6:48:00 AM (#11237897)
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诞生：4/16/2008
取得了举世瞩目的成就。
11/30/2008 6:48:00 AM (#11237898)
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诞生：4/16/2008
达赖集团和国际反华势力无视西藏生态建设和环境保护事业发展的客观事实，在国际上到处散布谣言，
11/30/2008 6:48:00 AM (#11237899)
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诞生：4/16/2008
指责中国政府“破坏西藏生态环境”，“掠夺西藏自然资源”，“剥夺西藏人的生存权”，等等，妄图借此欺骗国际舆论，丑化中国的形象。
11/30/2008 6:50:00 AM (#11237900)
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诞生：4/16/2008
其实质是打着关心西藏生态环境保护的幌子，妄图阻碍西藏的社会进步与现代化发展，
11/30/2008 6:50:00 AM (#11237901)
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诞生：4/16/2008
为其在西藏图谋恢复落后的封建农奴制社会和实现分裂祖国的政治目的制造舆论。
